“如果车辆的业务在2016年不独立地工作，那么我们的'双重国王'方法将不会成功。” Huichuan Technology（300124）董事长朱宁（Zhu Xingming）面对一名证券时报记者，尤尤（Yiyu）说，旋转的关键和统一权力的子公司名单（301656）。 9月15日，曼联发起了一次IPO，每零件的价格为12.48元，并筹集了36亿元人民币。 9月25日，珠宝正式列出了联合电力。在列表的第一天，该公司的股价上涨了147.6％，每零件收盘30.9元，总市场金额超过740亿元人民币。在新能源汽车发展的历史趋势下，联合电力在国内独立的第三方汽车供应商巨头少于十年的巨头中迅速增长。在望远镜步骤中，联合力量将从“跨界”变为汽车智能期间的“破坏者”，并致力于成为组件的提供商和智能电动车辆的解决方案。朱宁明说，未来的汽车实际上是四轮的机器人，行业的主要竞争将是聪明而艰难的安全。联合电源设置了一个智能底盘，该机箱可充分发挥控制，数字化和标准化的好处，并带领自动化行业发起智能变化。 “双重国王”方法取得了惊人的成果。 2016年，朱宁（Zhu Xingming）首次提出了“双重国王”的方法，将能源工具和工业自动化的新部分排名为该小组的两个战略团体，并承诺成为“新能量车之王”和“智能制造之王”。一方面，它将继续在工业控制领域结合和扩大其优势，另一方面，它将努力开发能量工具的新部分，以生成一个涵盖组装产品和电气组装的电力系统CAL组装产品。随后的2018-2019是投资新能源车业务的时间。 Huichuan Technology继续大量“输血”新的能源车业务。该集团的绩效承受着压力，该公司的股价曾经跌至其最低点。关于牢固押注新能源车产业的决定，朱宁明说：“从Huichuan的内部角度来看，2014年和2015年，我们正在寻找具有庞大的市场空间并更接近C端的行业。如何赶上“时代的火车”。他承认，中国汽车行业不断增长的企业是不可逆转的，而是国内居住的企业范围的范围。多亏了前进的“双国王”方法布局，Huichuan Technology获得了新的能源工具行业的机会：2016年1.8％在2024年的40％以上，预计将超过50％到2025年；从2022年到2024年，运营收入的增长综合已超过了新的能源汽车行业的增长率。在今年上半年，联合国实现了91.38亿元人民币的营业收入，与股东相关的50％和净利润增加了5.49亿元人民币，同比增长了近90％。朱宁明说：“经过独立的行动，不仅建立了业务，而且还种植了一支团队。”他认为，团队成长比独特的业务成功更为重要。面对最终的联合力量团队已经发展了能够识别变化，适应变化甚至创造性适应的能力，并且战斗的有效性大大提高。这种发展模式导致了Technhuichuan Oloy的健康竞争，以“两个国王相互作战”，即使对业务的工业控制也面临着行业繁荣的下降压力，它仍然会保持收入的增长h。该公司的成功实践还为中国企业的各种发展提供了一些参考。与工业控制行业相比，Huichuan Technology和United Power的创始人Zhu Xingming，自动化产业连锁店面临更严格的产品设计要求，验证，群众制造甚至社会服务，以及信息披露的要求更加困难。关于为什么应独立划分和列出联合权力的原因，朱宁明说，最多的是解决信息披露的透明度。他说：“当Huichuan在该行业中处于特定地位时，我们发现母公司提供的信息披露平台可能无法满足对自动化行业的流动和对联合力量的理解的理解。在自动化行业中，它可以更加清晰，更专注，并且更容易纯净，因此，它更容易获得纯净的纸张，因此它更容易获得，因此它更容易获得自动化行业。上游和下游企业合作伙伴的信心，因为斗争是将基础的发音。 "After the independent rotation and list, the United Power will reveal the information to the automotic customers and suppliers and other vehicles and other Fish "of the Pacific, the new Energy Vehicle Power System segment industry, which is highly competitive, presents a dual-track model of self-developed systems where independentThird-party and OEM suppliers are in parallel, and the market is concentrated in leading companies and the technology has accelerated.作为第三方独立供应商，曼联电力公司为新乘客能量汽车的主要产品保留了国内市场的领先部分。根据《 NE时报》的最新统计数据，在2025年上半年，该公司的新能源公司电动机乘客产品在中国市场上以约10.1％的速度运行，并以前排名第三方供应商；然后EW Energy乘用车的汽车乘客安装了中国市场能力，其一部分为11.3％，排名第二。此外，提及的是，电动驱动公司和OBC产品的新型能源乘用车乘客在中国市场上排名第四，第七。在朱兴的观点中，不断增加的中国车辆行业是不可逆转的。车辆行业是“太平洋”。市场空间足够大，有足够的机会允许好公司生存。新的能源汽车行业正在迅速变化，产品删除的速度也很快。联合力量（United Power）是一种“快鱼”，非常擅长在大波浪中获得机会。面对OEM的自我制动动力总成的竞争，Zhu Xingming讨论了总拥有成本的概念，即不仅包括收购成本，还包括R＆D和劳动力等全面成本。根据团队计算，当汽车的年销售额超过300,000至5时00,000个单位，OEM可以具有这样做的优势。另一方面，从第三方供应商那里购买的成本更有用。 The advantages of independent third-party suppliers are scale and flexible: United Power served more than 40 OEMs and more than 170 models, accumulated hundreds of electric system solutions, and cooperated with many customers to dissolve costs and reuse R&D results in modular design and re-use, which could quickly respond to modern modular and re-use, which could quickly respond to models, more and more modular models, more and more models, which could quickly respond to models, more and more models, which could quickly响应模型，越来越多的模块模型，越来越多的模型，越来越多的模型，越来越多的模型，越来越多的模型。 atm处的可靠性要求。目前，该公司在苏州和长州的基地一直在运行，而Mishkoltz，匈牙利和泰国的Rayadfu的基本知识完全是BuiLT，建立一个涵盖全球主要市场的良好定位服务网络。根据快速响应和模块化等优势，Uni Customersted Power涵盖了新的汽车制造力，例如Ideal和小米，众所周知的国家汽车品牌，例如GAC，Chery和Changan，以及大众汽车公司，例如大众汽车，奥迪和保时捷。 “联合国决心成为最好的第三方供应商。”朱宁明说，该公司采用了灵活的合作行为。 “将来，可以向我们提供少于500,000个单位（办公订单）的年产量，并且一些主要的OEM工厂模块也可以与我们合作，这对整个行业都非常有用。太平洋是巨大的。”同时，曼联电力还将深入研究摩托车，电子控制，装配和电源的竞争力，并根据“预订一代，开发，开发一代，一代人的销售“”。我们必须是创新的想法。 “自动化行业的“太平洋”遵循技术的加速发展并产生不同的生态。 “未来的汽车确实是机器人，四轮机器人。我们将改变自动化行业的机器人的概念。”朱态指出，从机器人的角度来看，汽车必须实现XYZ轴运动控制，X和Y轴是平面，而Z轴则是向上和向下的方向振动。据了解，机器人领域中的软件控制软件算法，设计概念和工程经验已移动并应用于研究和DEVELO新的能量车辆的措施，尤其是在电子控制系统，机箱线控制和自动驾驶的领域，预计将省去大量更改。目前，自动化行业正处于从电气化到智能的快速发展阶段。 “自动Intelicars不仅是明智的驾驶，而且最重要的是，某些零件应该是明智的。”朱宁明说，过去，从方向盘到制动器，当前的电子线控制比机械链路更安全。在加强电子和软件时，汽车可以达到更高的安全水平，这是机电季度演变的结果。联合力量正在积极倾倒底盘的智能是数据化是数据化，数据化需要标准化和模块化。预测，智能底盘市场的全球规模在2025年超过800亿美元，功功与OVE的电线控制帐户技术有关R 60％。随着汽车对智力的深入发展，底盘逐渐成为智能决策和对整个车辆的看法的重要扩展。 “我们想创造奇迹并使其更大，我们不应该成为追随者。我们必须成为宪法，即使我们不会被摧毁或建立。过去，我们已经做到了，将来我们会做到这一点。”朱宁说。编辑：Peng Bo校对：Liao Shengchao
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