7月10日的家报告说，即使电动汽车很少失败，一旦失败，更换电池的成本也很高。为了消除潜在买家的担忧，宝马为即将推出的“ Neue Classse”系列电动汽车生成了新的电池质量保证系统。资料来源：宝马，与“ Neue Classse”相同，是最新宝马纯电动模型的一般术语。第一款车型IX3跨界SUV将于今年晚些时候发布，较大的IX5和IX7将推出，以及与3系轿车一致的纯电动型号。宝马的目标是实现高压电池的“零缺陷”制造，直到那时，德国汽车制造商在过程中引入了由人工智能供电的质量检查系统。供应商提供的圆柱电池的每个电池都应在组件前进行严格的检查。这些细胞与SO -C集成连接到冷却系统以及激光和焊接清洁的Alled BMW“细胞簇”。在整个过程中，跟踪系统实时监视每个链接。接下来是泡沫过程，以确保所有成分都被保护为机械整体。在“ Neue ClassSe”型号中，高压电池电池集成到电池组中，这意味着没有单独的模块，并且电池组本身将成为车身结构的一部分。在组装过程结束时，每个完整的电池组，包括中央控制单元，都必须进行全面的终端检查，以确保其符合所有技术规格。宝马电池生产负责人马库斯·弗尔伯默（MarkusFallböhmer）表示：“我们始终遵循高压电池制造中'零缺陷'的概念。根据房屋的说法。然后是宝马自己和未来。宝马将在世界各地的三大洲中至少建立五个电池工厂，其中包括在美国和其中一家墨西哥。宝马尽可能地在车辆工厂附近建造电池工厂。从工厂进入电池组中，可以在同一位置完成整个车辆。此外，新一代宝马的电动车辆将采用800伏高压架构和最新的逆变器技术，预计该技术将在范围，电气输出和充电速度方面取得显着改善。